前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀可控硅调压器为机全过程式可控硅调压器，其搭建如图已知已知。I号喷油阀可控硅调压器主耍由win7控制器件、飞球、可控硅调压大弹簧、传动齿轮局部和支配局部等构成。I号喷油阀可控硅调压器的win7控制器件为具备有60°。锥面的win7控制器盘。在win7控制器盘的內侧有5个沿径向的半椭圆形缝隙。win7控制器盘压紧在win7控制器轴套上而各自连接成一起，第二可以通过半圆键和卡紧螺母使其和喷油阀的轴承轴连通。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  5个半径为25.4mm的飞球放入安装控制盘的凹槽里，随安装控制盘来电动机。飞球其它侧为与定位轴线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在安装控制轴套上。事业时飞球的离心式力用在扭力盘上，其轴上分力Fa.将使扭力盘沿轴上滚轮。披风在扭力盘.上的滚轮滚动轴承和链传动齿轮板也因而中运动。链传动齿轮板尾端套在油泵撑杆上，对此油泵撑杆也因而中运动，所以增加油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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