来发减速空调空气能规范停止的方法，在空调空气能带载行驶，和停止事先，先让汽车发倾向怠速或满载行驶3至4分钟左右。以使活塞杆杆、缸筒、衬套、滚动轴承和齿轮机齿轮增压器有足够的的时候通过空气冷却。以防标准汽缸筒、标准汽缸套、标准汽缸体等零部件电压不稳，呈现纹裂，或使活塞杆杆过激内缩卡死在缸套内。这些是比较注重的。这特别是在对齿轮机增压式汽车发倾向愈来愈注重。 齿轮涡轮增压器机壳中的轮毂轴承套和油封，均要遭遇排气管低温的的影响。热车机在运行的时，这个热能量由反复的的起驱力油并带走，不过，但如果热车机突然之间停电，涡轮增压器机壳热度可能性提升 100°F[56℃]之多。cpu过热的最终结果已经使轮毂轴承套咬死或油封不能正常工作。 有，柴油发电量机发动机机关机时不予怠速散热，会使出现摩擦面残油欠缺，当柴油发电量机发动机机在此打火时会因为竖直黑心而激化轮胎磨损。而能，发电量机柜准确关机原则-负载在运转两秒钟后泊车。

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