由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、观察时，前提是观察喷高压油阀放气螺母，先快制定喷高压油阀内不上油状况。手去高压油阀泵油。放气螺母处无静音泄露，且泵油时空气阻力越多越大终将无非泵油。这个时候高压油阀回液压管接头全无油泄露，松完进液压管接头时，汽油呈输送的情形，说明书怎么写喷高压油阀内不上油，泵企业内部堵塞过或阀体毁坏，底压油阀平白无告警数，喷高压油阀存在着状况。

2、在证明液压水箱至输软管线泵段软管有没有梗塞，第一放开输软管线泵冒油口软管连接管。手油阀泵油时，有油流下来，解释出现问题的在输软管线泵与喷油阀内；无油版流下来，解释从液压水箱至输软管线泵段软管梗塞原因。

3、要先注重粗滤器能不能赌塞，蒸汽管道能不能具备弯曲，铜垫圈能不能平展。在排查这样的内部故障后，那近乎将知道此段液压管具备漏气点。

4、在查出上文出现故障 的也许性过后，再检测汽油密度机油空气滤芯堵塞、溢出阀出现故障等另一个步骤。也许以至于汽油密度电站发动机组助力泵不泵油诱因很高也许是汽油密度机油空气滤芯堵塞出现故障 也许溢出阀有出现故障 。可依照各点回软管很油现象断定。