PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT区分是英语版Pressure水压 Time周期的缩写字母，故PT汽柴油体统软件又可誉为水压一周期体统软件，它是依据汽柴油泵的输入输出水压P和PT喷油器的检定周期T的互为合作来掌握配置油泵量的。

  PT汽油操作系统由PT汽油泵(英文缩写PT泵)，汽发动机盖，浮子发动机盖，汽油滤芯，喷油器，汽油分配比例歧管及回油歧管等根据。汽发动机盖的定位较高，为在康明斯柴油密度发电站机停电时，汽油不至及时流进喷油器，从喷油器的喷孔淌出，故在比喷油器较低的定位处不设浮子发动机盖。浮子发动机盖还导致油面做到比较稳定，而使PT泵的进汽压力做到固定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①传动齿轮式石油管道泵:从柴油发动机箱开国中将油放出并后加压用液压油泵过滤器送至变频调速器。②控速器:调准从齿圈式输油管道泵泄露的气油力，并操作汽油机的电机转速。③节流阀:在一些工程环境下，自主或手动式控制流往喷油器的然油压差（量）。④断油阀:断掉燃料市场均衡，使静音机怠速熄火

  从此得知:PT汽重油泵在汽重油程序中起供、调压和调速器等功能。即在有效负担下将汽重油供入喷油器；在重油机速比或功率因数补偿有变幻很大时不能控制泵油负担，以优化泵油量满足要有工程环境变幻很大的要有；控制并稳定性高重油机速比。   气油由PT泵实现气油安排歧管运至各喷油器，PT泵为低压证书泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别为装在各缸的液压缸盖住，对PT混凝土泵送来的气油经由压为容器检验，并加直流高压使其成雾状喷入使用燃烧室内设计，不必要的汽油经回进气软管流进汽油箱。喷油器的气油喷洒由配气轴承轴上的两个喷油轴承实现推杆、连杆等推动。PT泵和喷油器密切联系协助经由气油压机力和喷剩余油规模的调接。PT泵由曲轴正时轮齿实现配气轴承轴正时轮齿推动，泵富含调节器控住，其首要型装用两极调节器(PTG调节器)，只控住汽油发直流无刷伺服电机组机的怠速和最好转动速度。利用汽油发直流无刷伺服电机组机应用的不同的，还可在安装有PTG调节器的PT泵上加个装MVS(意为：物理可变性转动速度)调节器，实际情况上是一种种全流程调节器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.xxyshuo.com/