机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活赛环偏磨或烧坏，发动机活赛环是否对口或装反2、连杆与气式壁气隙过大3、进气门套管破损过甚4、发动机油加得太过5、参加的发动机油消费黏性过低

是由于那些封好件的磨坏、破裂、损坏等都将使柴油发动机发伺服电飞机机组飞机机组出現烧发动润滑油的初期症壮，里分类的说是气门油封的破裂及发动机活塞环的磨坏。特别的是气门油封这样的话的生橡胶件，破裂之前就是改变了封好稳定性，出現烧发动润滑油的初期症壮。 液压油流失性越佳，进行渗透效果就越强，利用接缝到助燃室的概率性就越大。关键性液压油效果指数会随室内工作温度而变幻，室内工作温度越高，液压油越稀，流失性就越多。假如液压油效果指数过高，多加上发起机的内耗及刹车盘磨损，长時间开放空调机组就很极易显现液压油花费过快的的现象，这个时候能否了解换效果指数高的液压油，也许的液压油密封稳定性稳定性较好。

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