供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

情况：(1)喷真空泵的高压液压油泵量是据汽油机机的功率因数补偿，由用用油量调控医院来调控的。若果喷真空泵用用油量调控杆、导槽卡在高压液压油泵量不大的地址，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在高压液压油泵量不大的地址，均会容易造成喷油真空泵高压液压油泵量太浅。

(2)喷油阀轴向柱塞泵副轮胎磨损严峻，封好效果调低，也会形成喷油压差和喷油量下跌。

(3)喷液压油泵出口商阀做工作不恰当的，内漏不断增多，引致提供的油量减掉。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)齿轮泵设定不良，使喷油超负荷。

(2)放下去优化伞齿轮轴伸缩螺母，使优化伞齿轮轴歪斜。

(3)变速器把控臂行程开关内六角螺丝调节不好。有的工作人员管理以便提生来发马达组快速，歪斜常地调节变速内六角螺丝和限油器；更有甚至于者，将油门杆会挂在变速压簧上，误加快速，不禁高车速了产品的受损，也缩减了来发马达组的人身完整性；自动化效果缩减，油耗加强。

静音生产并网发减速制冷机组动空气能表明实测值，倘若在运转强度高于要求卫生防护距离的10%，生产并网发减速制冷机组动空气能油耗率会加入3%~4%。生产并网发减速制冷机组动空气能多缸静音机泵油欠均质会引发加油量大的气门在业务时冒出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，电机转速上下波动很高时，会展现“方向跑偏”问题。原因分析：喷汽油泵标记有错、更大喷剩余油制约保护装置轮胎磨损、剩余油设定企业安装或调准有错等；扭簧永.久倾斜或裂开等。